您好,欢迎访问"重庆新佳合净化科技有限公司"网站!

网站地图 XML

推荐产品
推荐产品
过滤材料系列
过滤材料系列
其他过滤器
其他过滤器
净化工程
净化工程
净化器
净化器
净化设备
净化设备
空气过滤器
空气过滤器
新闻中心
联系我们

    重庆新佳合净化科技有限公司

    联系人:邓经理

    手机: 19122120098

    全国免费热线: 023-45423169

    Q Q:3003948173

    邮箱: 3003948173@qq.com

    地址: 重庆市铜梁区蒲吕产业大道66号

新闻详细

您现在的位置:重庆空气过滤器 > 公司新闻 > 详细内容

船舶行业VOCs末端处理工艺探讨

来源: 发布时间:2020-03-19

船舶在涂漆过程中比较重要,在施工过程中会产生大量的挥发性有机化合物,造成更严重的污染和影响。现在阶段,在船舶分段、码头、船台、船坞涂漆中生产不同程度的VOCs。下面我们来了解一下关于船舶行业的那些事。 

一、船舶行业VOCs处理现状

船舶涂装是船舶制造的重要工艺过程,也是VOCs产生的主要的渠道之一,其主要出现在钢板/型钢预处理阶段、分段涂装阶段、船坞/船台涂装阶段和码头涂装阶段,成分主要以甲苯、二甲苯为主。其中,钢板/型钢预处理阶段主要依靠钢板/型钢预处理流水线,分段涂装阶段主要在涂装车间实施,属于有组织排放区;船坞/船台涂装阶段、码头涂装阶段大都在开发空间完成,属于无组织排放区域。

二、VOCs末端处理工艺

VOCs处理工艺众多,其理主要有回收、有价值溶剂的回收技术和分解VOCs分子的破坏技术两大类,实际应用中更多是采用组合式技术。

船舶涂装VOCs处理存在诸多难点:

1、涂装车间空间大,即设备需处理的风量大,常规涂装房需处理的风量为100000m3/h左右;

2、涂装作业期间VOCs浓度波动大:一般晚上6点~7点开始喷漆,喷涂时间约4小时,固化时间约20小时,喷涂时浓度约1000mg/m3固化时间废气浓度逐步递减,平均浓度为喷漆状态的三分之一到四分之一;

3、涂装作业存在间歇性,单个涂装房可能从一次喷涂工作到下次喷涂工作间隔2~3天。因此,行业内目前尚无成熟先进且较为经济的末端处理方案可供借鉴。

针对船舶涂装的特点,适用于船舶涂装VOCs处理工艺主要有六种。

(一)沸石转轮+蓄热式氧化炉(RTO)

该处理工艺将进入沸石转轮吸附区的VOCs在常温下吸附净化后直接排放至大气,通过转轮的转动,将吸附VOCs后的区域带入脱附区,沸石转轮吸附装置是利用吸附———脱附———浓缩三项连续变温的吸、脱附程序,使低浓度、大风量的VOCs浓缩为高浓度、小流量的浓缩气体。通过转轮的旋转,可在转轮上同时完成气体的脱附和转轮的再生过程。浓缩后的VOCs进入蓄热式氧化炉(RTO)进行燃烧,分解为CO2和H2O。

(二)颗粒活性炭吸附+热氮气脱附+冷凝回收

该处理工艺是含有VOCs的废气经过颗粒活性炭净化后直接排放至大气,在颗粒活性炭吸附到它的程度后,用热氮气对颗粒活性炭进行脱附,脱附出的VOCs被热氮气带入冷凝装置进行冷凝回收,将VOCs以液态的形式储存下来,然后视其成分回收利用或作为危废进行处理。

(三)低温等离子法

低温等离子体是指采用介质阻挡放电技术所产生低温等离子体(DielectricBarrierDisge,简称DBD),利用所产生的高能电子、自由基等活性粒子激活、电离、裂解工业废气中的各组成分,使之发生分解,氧化等一些列复杂的化学反应,使有毒有害的VOCs气体达到低毒化、无毒化。

(四)沸石陶瓷合成材料吸附/活性炭纤维吸附/蜂窝活性炭吸附+热空气脱附+催化燃烧

这三种处理工艺原理类似:含有VOCs的废气经过沸石陶瓷合成材料/活性炭纤维/蜂窝活性炭吸附净化后直接排放至大气,在吸附材料吸附到达到它的程度后,用热空气对吸附材料进行脱附,脱附出的VOCs被热空气带入催化燃烧装置进行反应,VOCs在300℃左右温度下通过贵金属(钯,铂等)催化剂表面即被催化分解为CO2和H2O。空气过滤器品牌制造厂商为各大VOCs设备厂家,提供干式三级过滤,初效袋式过滤器G4,中效袋式过滤器F7,高效袋式过滤器F9,三者搭配,适用于很多环保设备。



上一条:说说初效板式过滤器的更换期限
下一条:中效袋式过滤器的材质熔喷布应用在哪些范围
相关标签:VOCs,
相关新闻
相关产品
新佳和过滤器厂家
Copyright © www.cqjaf.com/ 重庆新佳合净化科技有限公司   
欢迎咨询:13883304410,从事贵州FFU,四川净化工程,云南活性炭过滤网,高效送风口,初效版式过滤器,洁净房过滤器,袋式滤网,hepa滤网。
备案号:渝ICP备16007615号-2